Ilyen lesz London közlekedési hálózata

Ha a Transport of London néhány éven belül valóban átveszi a külvárosi vasúthálózat üzemeltetését, az ezeken a vonalakon utazók számos pozitív változásra számíthatnak.

Mivel a brit főváros népessége rohamosan nő – a jelenlegi 8,6 millióhoz képest 2030-ra valószínűleg 10 millióra emelkedik majd –, és a közlekedési eszközöknek lépést kell tartaniuk az utazók számával, a londoni helyi vasúthálózat megérett a felújításra. A változások az ígéretek szerint olcsóbb utazási lehetőséget és nagyobb járatsűrűséget is hoznak magukkal.

A londoni tömegközlekedést használók számára ez nagyon jó hír lehet, jelenleg ugyanis jelentős járatkéséssel és óriási tömeggel kell számolniuk, az utazás ráadásul évről évre egyre drágább a városban. Az átalakított, modernizált hálózat jelentősen javítaná a Londonban élők és dolgozók mindennapi életmódját.

A különböző járművek összeköttetését is jobban megoldanák, a metróra való átszállási lehetőségeket jobban biztosítanák az utazók számára, így London külső és belső részei egyaránt könnyebben, gyorsabban elérhetőek lennének. A jelenlegi 67% helyett az állomások 80%-ában biztosítva lenne, hogy 15 percenként érkezzen egy szerelvény.

A kormány 2016 elején már beleegyezett a hálózat üzemeltetésének átadásába, 2020-ra pedig az átvétel a gyakorlatban is megtörténhet.