Válságtanácskozás Londonban az újabb metrósztrájk előtt
Az első munkabeszüntetésre vasárnap, február 5-én 18 órától hétfő reggel 10 óráig, a másodikra február 7-én kedden délelőtt 10 órától szerda hajnali egy óráig kerülne sor. Mint Mick Cash, a három közlekedési ágazatot tömörítő RMT szakszervezeti szövetség főtitkára kiemelte, az állomásokon és a peronokon állandó a zsúfoltság, csak idő kérdése, mikor következik be valamilyen tragédia. Ez pedig csak határozott fellépéssel kerülhető el – szögezte le. A szakszervezeti vezető arra utalt, hogy a korábbi, sorozatos elbocsátások miatt pengeélen mozog a közlekedési eszközöket igénybe vevők tényleges biztonsága, azért az alkalmazottak nem tudnak felelősséget vállalni.
A keddi válságtanácskozás az Acas békéltetőszolgálat közvetítése eredményeként jött létre azt követően, hogy a londoni metró vezetése bejelentette, a követeléseknek engedve soron kívül már felvett 125 főt, és további kétszáz fő alkalmazását helyezte kilátásba. Az RMT 3000, az ugyancsak közlekedési dolgozókat tömörítő TSSA szövetség további ezer munkavállalót tömörít. Az RMT arra figyelmeztetett: fenntartja a három napot, azon belül több csúcsforgalmi időszakot is érintő sztrájkkészültséget, és a tárgyalások sikertelen befejezése esetén márciusra további munkabeszüntetéseket helyezett kilátásba. Egyelőre nem ismeretes, hogy a vészjósló tervek nyomására – amelyek beváltása esetén ismét megbénulna a brit főváros közlekedése – miként reagált a munkaadói oldal.
A két fél közötti feszültség alapja az, hogy a jelenlegi külügyminiszter, Boris Johnson londoni polgármestersége idején 900 főt bocsátottak el a metró alkalmazottai közül, ami a jegypénztárak bezárásával párosult. Az intézkedés ellen annak idején nem emelte fel hangját a londoni metró vezetése. A két szakszervezet meggyőződése szerint ez a nagymértékű létszámcsökkentés a szolgáltatás biztonságát veszélyezteti, tekintettel arra, hogy a kiterjedt londoni metróhálózatot naponta négymillió utas veszi igénybe.
